内容简介
《上海的日本文化地图》带你寻访之后，会让你觉得，上海，其实离你并不遥远。以地图为引导，人物、故事、文化地标、名宅胜迹、人文习尚，璀璨斑斓，目不暇接。国际友人、海外旅游者来到上海，一定想知道自己和这座城市有着怎样的渊源。了解上海，融入上海——从打开《上海的外国文化地图》开始！
精彩书摘
1 “千岁丸”首航上海
1862年6月3日下午4时，一艘名叫“千岁丸”的三桅西洋帆船缓缓地抵达外滩天文台码头。船上悬挂着三个国家的旗帜，既有上海开埠后近20年来人们早已熟悉的英国米字旗和荷兰三色旗，还有第一次出现在黄浦江上的日章旗。日章旗的图案非常显眼：白色布地，中央是一个象征太阳的红色圆轮。当日寸“日章旗”仅是日本船舶的标志，上海人形象地称其为“太阳旗”。随“千岁丸”抵达上海的，还有51位包括官员、武士、商人在内的日本人，他们身着颇有唐宋古风的青罗色和服，蓄着发髻，有的还佩带着长短武士刀。
“啊！东洋人来啦！”好奇的上海市民多有围观，并迅速地将消息传遍大街小巷。
“东洋人，不就是过去的倭人吗？”
是的，看到那些日本人，不禁令人想起尘封已久的历史。虽然早年宁波是中日交通的门户，但就上海所处的江南吴地而言，早在公元310年，即日本应神天皇41年，就曾有日本人出现，他们是名为阿知使主、都贺使主的父子，专程为寻求江南织工和裁缝而来到吴地。以后，吴地的衣服裁制和蚕丝技术对日本有很大的影响，和服又称“吴服”就是一个例证。而上海记忆中最早的日本人，则是14—16世纪中期“倭寇”对上海的袭扰事件。日本镰仓时代末期，随着幕府权威的衰落，西部地区的一些领主、庄官、地头结伙商人、游人侵扰中国大陆沿海，他们结成的海盗集团，史称“倭寇”。上海史迹中的平倭墓碑(松江府城东门外)、倭井(闵行区诸翟)、倭子坟(浦东)等都是倭寇袭扰上海的历史见证。此后的数百年问，由于日本实行严厉的锁国政策，日本船只和人员被禁止出海航行。在那个漫长的年代，日本只开长崎一个港口对外通商，被允许进入长崎的也只有中国和荷兰商人。因此，上海人除了到长崎经商外，一般都难见日本人的真面目。
时隔几个世纪后，当上海人在黄浦江畔重新看到日本人时，因好奇而围观也是自然的。当然，时过境迁，新兴的地理概念与时俱进，上海人开始用“东洋人’的新称呼来专指大洋东邻的日本人。令人没有想到的是，这一称呼竟然流传了近百年，至今还留在“老上海”的记忆中。
那么，“千岁丸”为什么会出现在上海呢？原来，在上海开埠10年后，即1853年7月，锁国的日本也被美国东印度舰队司令佩里将军率领的四艘军舰敲开了国门。虽然也是被迫开国，但日本政府顺应时代潮流，逐步推进西洋化改革，将发展对外贸易纳入“强国富民”的基础。当时，上海开埠后的变化引起日本政府的高度重视，西洋文明造就的上海都市繁华，令他们赞叹不已。日本人将上海称为亚洲的“欧罗巴”，希望能在离日本最近的地方观摩西洋文明。同日寸，也希望在上海学习国际贸易的通则，考察与中国贸易的具体细节，从而正式开通与中国的贸易之路。
“千岁丸”原是英国的一艘帆船，载重量为358吨。1862年4月在长崎停泊时被日本政府看中，并以3.4万美元的价格购入，取“可以使用千年的船”之意，命名为“千岁丸”。由于长期锁国，日本当时竟然找不出一名能驾驭西洋船的船长，无奈之下，除了聘请英国人担任船长外，航海员和水手也全是英国人。作为船主的日本人只能扮演乘客的身份。然而，令他们尴尬的不止一处，由于当时中日两国还没有签订贸易协定，他们不得不选择与中日两国都有商贸关系的荷兰国作为第三方，并缴纳不菲的中介费。因此，“千岁丸”上悬挂着的三国旗帜，让上海人看到的是新鲜和好奇，而日本人心中则有几分耻辱和苦涩。
目录
出版说明
一套联系上海和世界的书 何承伟
总序
中国文化在交融和激荡中升华 熊月之
序言 横井裕
壹 上海与日本：社会文化的历史回顾
1、“千岁丸”首航上海
2、日本人最初的上海观感
3、《中日修好条规》
4、海上新航路
5、日本人街的形成
6、上海日本居留民团
7、基层组织町内会
8、土著派与会社派
9、“一·二八事变”
10、战时体制
11、“以德报怨”的遣返政策
12、没收财产与战争赔偿
13、10万日本人平安回国
贰 跨越国境的文化传播与碰撞
1、最早的日本商店田代屋
2、“唐行妇”与东洋茶楼
3、安田老山与《苏州河木桥》
4、岸田吟香与“玉兰吟社”
5、三井洋行支店长：山本条太郎
6、“发明王”丰田佐吉
7、内山书店：中日文化交流之窗
8、石井柏亭与上海关专
9、芥川龙之介的上海之游
10、鲁迅家的主治医生
11、横光利一与上海
12、李香兰与《夜来香》
13、“真正喜欢中国的人”：冈崎嘉平太
叁 国际都市的日本文化之窗
1、日本人社区岁时风俗
2、六三花园：最大的日本私人花园
3、新公园(今鲁迅公园)
4、日本人俱乐部
5、最早的日本旅馆：东和洋行
6、最早的日本报纸：《上海新报》
7、日本商业街的艺术情趣
8、料亭与艺伎
9、三角地菜场(虹口市场)
10、虹口娱乐街
11、日商的广告文化
12、海外教育的普及与深化
13、纺织工厂的企业文化
14、日本人墓地与火葬场
肆 东瀛文化的历史遗产
1、遗存的上海主要日本建玩
2、“大自呜钟”：至今未消失的上海地名
3、福民医院：四川北路历史最悠久的大医院
4、上海自然科学研究所：法租界中的科学“梦园”
5、西本愿寺上海别院
伍 新时代的社会文化交流
1、从民间到官方：中日关系的新发展
2、虹桥与浦东：新日侨住宅区
3、东瀛文化的新亮点
4、世博会日本馆
5、爱心长存的慈善活动
6、无偿资金援助的利民工程
7、全球最大的海外日本人学校
8、国际都市中的日文新媒体
9、上海历史散步会
10、白玉兰奖获得者
11、企业精英的学术论著
12、一位创业者的上海体验
13、喜欢上海的日本人
14、在上海安度晚年
陆 附录
1、大事年表
2、主要参考书目
3、旅游地标指南
4、旅游资讯
试读
1 “千岁丸”首航上海
1862年6月3日下午4时，一艘名叫“千岁丸”的三桅西洋帆船缓缓地抵达外滩天文台码头。船上悬挂着三个国家的旗帜，既有上海开埠后近20年来人们早已熟悉的英国米字旗和荷兰三色旗，还有第一次出现在黄浦江上的日章旗。日章旗的图案非常显眼：白色布地，中央是一个象征太阳的红色圆轮。当日寸“日章旗”仅是日本船舶的标志，上海人形象地称其为“太阳旗”。随“千岁丸”抵达上海的，还有51位包括官员、武士、商人在内的日本人，他们身着颇有唐宋古风的青罗色和服，蓄着发髻，有的还佩带着长短武士刀。
“啊！东洋人来啦！”好奇的上海市民多有围观，并迅速地将消息传遍大街小巷。
“东洋人，不就是过去的倭人吗？”
是的，看到那些日本人，不禁令人想起尘封已久的历史。虽然早年宁波是中日交通的门户，但就上海所处的江南吴地而言，早在公元310年，即日本应神天皇41年，就曾有日本人出现，他们是名为阿知使主、都贺使主的父子，专程为寻求江南织工和裁缝而来到吴地。以后，吴地的衣服裁制和蚕丝技术对日本有很大的影响，和服又称“吴服”就是一个例证。而上海记忆中最早的日本人，则是14—16世纪中期“倭寇”对上海的袭扰事件。日本镰仓时代末期，随着幕府权威的衰落，西部地区的一些领主、庄官、地头结伙商人、游人侵扰中国大陆沿海，他们结成的海盗集团，史称“倭寇”。上海史迹中的平倭墓碑(松江府城东门外)、倭井(闵行区诸翟)、倭子坟(浦东)等都是倭寇袭扰上海的历史见证。此后的数百年问，由于日本实行严厉的锁国政策，日本船只和人员被禁止出海航行。在那个漫长的年代，日本只开长崎一个港口对外通商，被允许进入长崎的也只有中国和荷兰商人。因此，上海人除了到长崎经商外，一般都难见日本人的真面目。
时隔几个世纪后，当上海人在黄浦江畔重新看到日本人时，因好奇而围观也是自然的。当然，时过境迁，新兴的地理概念与时俱进，上海人开始用“东洋人’的新称呼来专指大洋东邻的日本人。令人没有想到的是，这一称呼竟然流传了近百年，至今还留在“老上海”的记忆中。
那么，“千岁丸”为什么会出现在上海呢？原来，在上海开埠10年后，即1853年7月，锁国的日本也被美国东印度舰队司令佩里将军率领的四艘军舰敲开了国门。虽然也是被迫开国，但日本政府顺应时代潮流，逐步推进西洋化改革，将发展对外贸易纳入“强国富民”的基础。当时，上海开埠后的变化引起日本政府的高度重视，西洋文明造就的上海都市繁华，令他们赞叹不已。日本人将上海称为亚洲的“欧罗巴”，希望能在离日本最近的地方观摩西洋文明。同日寸，也希望在上海学习国际贸易的通则，考察与中国贸易的具体细节，从而正式开通与中国的贸易之路。
“千岁丸”原是英国的一艘帆船，载重量为358吨。1862年4月在长崎停泊时被日本政府看中，并以3.4万美元的价格购入，取“可以使用千年的船”之意，命名为“千岁丸”。由于长期锁国，日本当时竟然找不出一名能驾驭西洋船的船长，无奈之下，除了聘请英国人担任船长外，航海员和水手也全是英国人。作为船主的日本人只能扮演乘客的身份。然而，令他们尴尬的不止一处，由于当时中日两国还没有签订贸易协定，他们不得不选择与中日两国都有商贸关系的荷兰国作为第三方，并缴纳不菲的中介费。因此，“千岁丸”上悬挂着的三国旗帜，让上海人看到的是新鲜和好奇，而日本人心中则有几分耻辱和苦涩。
前言/序言
近代上海之所以号称“东方巴黎”，之所以被称为“十里洋场”，都是因为这里受外国文化特别是西方文化影响浓重，城市建筑有浓郁的西洋风格，特别是居住着数量可观的外国人。
外国人来沪，最早始于明代，总量以当代为最多
外国人来到上海，可以追溯到明代。1608年（万历三十六年），意大利传教士郭居静受徐光启邀谎来过上海，建立教堂，发展信徒，拓展传教事业。明末清初，意大利传教士潘国光在上海居住过28年，建立教堂，收徒传教，影响相当广远。1832年（道光三十二年），英国商人林德赛和德国传教士郭实腊，受东印度公司派遣，到中国沿海考察，也到过上海，但没有长留。
1843年，上海开辟为通商口岸以后，英租界（1845年）、美租界（1848年）、法租界（1849年）相继辟设，随后英美租界合并（1863年），外国人来沪渐多，居留的时间也较前为长。1843年上海登记在案的外国人为26人，1846年超过100人，1850年超过2001人。1853年以前，上海比较严格实行华洋分居，租界发展不快，外侨增长缓慢。1853年，小刀会起义爆发以后，县城被小刀会占领，大量华人涌入租界，华洋分居变成华洋混处，租界城市化速度加快，外国人数也逐渐增多。1860年，上海外侨超过600人，1865年超过2000人，1895年超过5000人，1905年超过1万，1915年超过2万，1925年超过3万，1931年超过6万人，后几年保持在六七万之间。1937年八一三事变以后，大批日本人涌来，上海外侨总数迅速膨胀，1942年达到高峰，为150931人。第二次世界大战结束以后，日侨、西方侨民大批回国，上海外侨数量锐减，到1949年底还有不到3万人。
