内容简介
《1904-1905，洋镜头里的日俄战争》源自1905年美国Underwood & Underwood公司出版的一套98张日俄战争的立体照片，多数照片都有英文的说明，编译者对其进行了整理、翻译。借这些外国摄影师的镜头再现了一百多年前，以中国东北为战场，日俄两个帝国主义争夺在华地盘的那场不义战争的一个侧面，可看到日军在这场战争中的军备装置、官兵士气、战场火拼、日胜俄败，中国人民惨遭涂炭等真切的战争场面，令今人反思良多。
精彩书摘
日军围攻旅顺
1 强大的门户——亚洲最好的海港之一，旅顺港的入口
这张照片拍摄于码头的台阶上，冲南，旅顺旧城位于观看者的背后，西（右）边是新城，群山环抱的海港也位于右边。画面右边的悬崖是老虎尾，左边是黄金山，此处筑有强大的防御工事，是离城区最近的警戒所在。俄国人曾在此经营着一个重要的信号站，直到施特塞尔将军（Genera Stoessel）投降。远处的水面为渤海海峡。
照片中的山上，座座堡垒首尾相顾，呈半圆形散布于距离城区一到三英里的高地上。在战争的前几个月里，黄金山上的炮台发挥了巨大威力，成功地阻止了日本舰队进入港口。在炮火交织中，也有一些俄国舰船遭到损毁。港口外的水域布满水雷。然而尽管拥有如此坚固的防御工事，日军最终还是凭借其强大的炮火攻下了这个要塞。500磅重的炮弹越过山顶落入港口，巨大的破坏力使港口内的堡垒和军舰都遭到严重的毁坏。日军的攻击也非常精准，指挥官坐镇高处，以电话指挥，力求每一发炮弹都不离其视线。
俄国投降条款于1905年1月2日签署于山后三英里外的一个满洲小山村里。超过两万五千名俄国军官和士兵做了俘虏，万人阵亡。
2 俄国装甲巡洋舰佩列斯韦特号，装备完整，泊于旅顺港
佩列斯韦特号（Peresviet）整装待发，准备加入港口外的一个预备舰队。拍摄照片的位置是停泊于旅顺港内的阿莫尔号（Amur）甲板上。
自1904年2月战争爆发，佩列斯韦特号参与了数场艰难的战斗，舰载的大炮对日军的炮火给予了强有力的还击。该舰装备有大炮七十多门，多数为速射炮，并有六个鱼雷发射管。这些大炮的射程达三英里以上。由于该舰水线以上有近四十英尺的高度，她很容易成为敌人排炮攻击的目标。这艘船建造于1898年，她的引擎能提供14500马力的动力，使其能轻易地达到每小时18节的航速。
约有六万名官兵服役于俄国海军的各个舰队，沙皇尼古拉斯二世的叔父亚历克斯大公（Grand Duke Alexis）担任总司令。极负盛名的“海洋哥萨克”马卡诺夫将军（Admiral Makaroff）直接指挥对日作战的舰队，直至1904年4月13日，彼得罗巴甫洛夫斯克号（Petropavlosk）悲剧性地沉没为止——这艘船触了日本人布下的水雷，沉没于港口入口处，马卡诺夫和全体船员葬身鱼腹。之后斯蒂洛夫将军（Admiral Skrydloff）接掌了舰队的指挥权。
目录
日军围攻旅顺
日军巨炮
战场侧面
俄国战舰
俄军阵地
战争的代价
主要参考文献
编译后记
试读
日军围攻旅顺
1 强大的门户——亚洲最好的海港之一，旅顺港的入口
这张照片拍摄于码头的台阶上，冲南，旅顺旧城位于观看者的背后，西（右）边是新城，群山环抱的海港也位于右边。画面右边的悬崖是老虎尾，左边是黄金山，此处筑有强大的防御工事，是离城区最近的警戒所在。俄国人曾在此经营着一个重要的信号站，直到施特塞尔将军（Genera Stoessel）投降。远处的水面为渤海海峡。
照片中的山上，座座堡垒首尾相顾，呈半圆形散布于距离城区一到三英里的高地上。在战争的前几个月里，黄金山上的炮台发挥了巨大威力，成功地阻止了日本舰队进入港口。在炮火交织中，也有一些俄国舰船遭到损毁。港口外的水域布满水雷。然而尽管拥有如此坚固的防御工事，日军最终还是凭借其强大的炮火攻下了这个要塞。500磅重的炮弹越过山顶落入港口，巨大的破坏力使港口内的堡垒和军舰都遭到严重的毁坏。日军的攻击也非常精准，指挥官坐镇高处，以电话指挥，力求每一发炮弹都不离其视线。
俄国投降条款于1905年1月2日签署于山后三英里外的一个满洲小山村里。超过两万五千名俄国军官和士兵做了俘虏，万人阵亡。
2 俄国装甲巡洋舰佩列斯韦特号，装备完整，泊于旅顺港
佩列斯韦特号（Peresviet）整装待发，准备加入港口外的一个预备舰队。拍摄照片的位置是停泊于旅顺港内的阿莫尔号（Amur）甲板上。
自1904年2月战争爆发，佩列斯韦特号参与了数场艰难的战斗，舰载的大炮对日军的炮火给予了强有力的还击。该舰装备有大炮七十多门，多数为速射炮，并有六个鱼雷发射管。这些大炮的射程达三英里以上。由于该舰水线以上有近四十英尺的高度，她很容易成为敌人排炮攻击的目标。这艘船建造于1898年，她的引擎能提供14500马力的动力，使其能轻易地达到每小时18节的航速。
约有六万名官兵服役于俄国海军的各个舰队，沙皇尼古拉斯二世的叔父亚历克斯大公（Grand Duke Alexis）担任总司令。极负盛名的“海洋哥萨克”马卡诺夫将军（Admiral Makaroff）直接指挥对日作战的舰队，直至1904年4月13日，彼得罗巴甫洛夫斯克号（Petropavlosk）悲剧性地沉没为止——这艘船触了日本人布下的水雷，沉没于港口入口处，马卡诺夫和全体船员葬身鱼腹。之后斯蒂洛夫将军（Admiral Skrydloff）接掌了舰队的指挥权。
