内容简介
本书精选了过去十一年间曾经在上海汽车博物馆展出过的五十辆经典古董车，它们有的以设计见长，代表着一个时代的设计美学风格，有的以今天的标准看，是夺人眼球的网红车，更有的，是限量生产甚至全球仅此一辆的小众车。作者对每一辆车都有较为详细的文字介绍，设计师、设计理念、同款比较、历史地位，等等。虽然这五十辆车对于整个汽车史来说只是沧海一粟，但吉光片羽，却也能让我们窥见整个汽车业发展、变革的演进历史。同时，延续丛书一贯的特色，本书穿插了大量精美的图片，不仅有全景，更有细部的特写，使读者对这些名车有更直观的感受。
目录
目 录
Heine-Velox V12
海因-威洛克斯 V12
Mercedes-Benz 630K by Thomas Harrington
梅赛德斯-奔驰630K
Citroёn Autochenille P17
雪铁龙半履带车P17
BMW 319
宝马319
Buick Century
别克“世纪”
Rolls-Royce Phantom Ⅲ by H.J.Mulliner
劳斯莱斯“幻影”Ⅲ
Cadillac V16
凯迪拉克V16
BMW 328
宝马328
Waibel
威贝尔
Oldsmobile 98 Futuramic
奥兹莫比尔98“未来派”
>koda VOS
斯柯达VOS
Ferrari 195 Inter by Ghia
法拉利195Inter
Rolls-Royce Silver Wraith by Hooper
劳斯莱斯“银魂”
Jaguar Mark Ⅶ
捷豹马克Ⅶ
Alfa Romeo 1900C SS by Ghia
阿尔法·罗密欧1900C SS
BMW 501B
宝马501B
Rolls-Royce Silver Wraith by Vignale
劳斯莱斯“银魂”
Cadillac Series 62
凯迪拉克62系列
Rolls-Royce Silver Cloud Ⅰ by H.J.Mulliner
劳斯莱斯“银云”Ⅰ
Rolls-Royce Silver Cloud Ⅰ by James Young
劳斯莱斯“银云”Ⅰ
Cadillac Series 62
凯迪拉克62系列
Nash Metropolitan
纳什“大都会”
Pontiac Bonneville
庞蒂亚克 邦纳维尔
Rolls-Royce Phantom V by James Young
劳斯莱斯“幻影”Ⅴ
Chevrolet Impala
雪佛兰“黑斑羚”
Chevrolet Corvair 95
雪佛兰 科维尔95
Ford Galaxie XL500
福特“银河”XL500
Buick Riviera GS
别克 里维埃拉GS
Chevrolet El Camino Custom
雪佛兰 埃尔卡米诺（改装）
Haiyan SW710
海燕SW710
Pontiac Catalina 2+2
庞蒂亚克 卡塔利娜2+2
Mercedes-Benz 250SL
梅赛德斯-奔驰250SL
Dino 246GT
迪诺246GT
Shanghai 250K
上海250K
Shanghai SH58-1
上海SH58-1
Dodge Challenger R / T
道奇“挑战者”R / T
Shanghai SH761
上海SH761
Gozzy SS
高兹SS
Ferrari 512BBi
法拉利512BBi
Italdesign Aztec
意大利设计“阿兹特克”
BMW 320i STW
宝马320i STW
BMW 750hL
宝马750hL
GM AUTOnomy
通用“自主魔力”
Start Three（Hydrogen Fuel-Cell Vehicle）
超越三号（燃料电池车）
Chery QQ
奇瑞QQ
Ford Mustang Concept by Giugiaro
福特 野马概念车
Tatuus FR2000
塔图斯FR2000
Ferrari Scuderia Spider 16M
法拉利Scuderia Spider 16M
Icona Fuselage
意柯那“飞鲨”
Ferrari LaFerrari
法拉利LaFerrari
前言/序言
前言
很多年前，在上海汽车博物馆的四楼曾经配备了一个不大的摄影棚。这是个因陋就简，却能派上大用场的影棚。至今回看，不少绝美的藏车影像档案都诞生于此，我们也依然对在这个影棚里的许多拍摄过程记忆犹新。
比如，2011年底某个让人瑟瑟发抖的冬日，我们把一款1927年产的凯迪拉克“拉塞尔”轿车推进棚里。这辆在展厅里略显沉寂的古董车，被摄影师所布置的明亮而温暖的灯光照耀着，顿时焕然一新，瞬间散发出二战前汽车发展黄金年代的优雅与精致——轻盈的车身腰线、流畅的贝壳形曲线挡泥板、精巧的车尾翻折座椅、可折叠顶篷、子弹型灯罩、车内豪华的胡桃木镶嵌条……这辆车在灯光下，在摄影师的镜头里熠熠生辉。在不久之后出版的博物馆首期《古董车》杂志上，读者深度赏析到这款有故事的车。从这型车开始，汽车设计师的角色愈发重要，汽车厂商意识到应为消费者提供繁多的车身色彩选择，相比亨利利福特固执的“客户可以选择任意颜色，只要这种颜色是黑色”理念，汽车的历史跃入了新纪元。
有些遗憾的是，很长一段时间内，来上海汽车博物馆参观的观众无法再欣赏到这辆凯迪拉克“拉塞尔”。跟博物馆早期的许多展车一样，它在上海展陈多年之后，又回到了国外。幸运的是，这款“拉塞尔”在近年真正落户上海汽车博物馆，可以随时接受广大中国观众的观赏品鉴。相比落户上海的“拉塞尔”，有些展车则如昙花一现，暂无归期。
博物馆宛如舞台，展览就是一出大戏，那些根据主题、年代、类别被精心展出的藏品，便是这座舞台上的明星。光阴流逝，明星来到，明星离去，明星代有才人出，你很难保证所有明星永远待在同一舞台的中央。而像上海汽车博物馆——中国第一家专业的汽车博物馆——这样逐渐成熟的年轻展馆，它的展品本来就是一个从无到有的积累过程。早期馆内借展的展车，还有此后与同行业机构及品牌合作办展而到来的种种名车，它们曾登上展览台，受万众瞩目，但由于各种原因，最终是要告别的。有鉴于此，我们深感有必要把这些与众不同，别具一格，如今已经离开上海的展品，介绍给更多未能亲睹芳颜的观众。不止限于它们的静态美图，也包括它们身上所蕴含的汽车文化与历史信息。
一车一世界，我们按照年代顺序，一共为读者甄选了五十辆曾作客上海汽车博物馆的展车，也就有了这样五十个不一样的汽车文化故事。
2022年，我们曾出版过一册《50：改变历史的传奇车》。因为图版精致、故事生动、装帧考究，该书颇受读者好评。本书与前书略有不同：前者内容更像是海阔天空，纵观汽车历史的遴选，而本书则着眼于“馆藏”“经眼”，每一辆就是具体的，也是经我们及许多幸运的观众一道亲眼品鉴过的。从一条车身曲线，到一个车载行李箱，再到一枚车身铭牌，我们都真真切切接触、拍摄、研究、述说过，这种鲜活而具象的体验，终究跟对着照片、资料不可同日而语。从这些曾经无限风光，并在馆内被观众赞叹的精品藏车身上，可以看到汽车历史演进的过程，更折射出上海汽车博物馆成长、进步的足迹。
每个时代，都有属于它的经典车，传奇人物，以及激动人心的汽车故事。透过收藏本身，留住藏品背后的岁月痕迹与生活印记。作为中国第一家专业的汽车博物馆，我们长期以来致力于人类出行与交通方式的研究与传播，为中国观众呈现交通工具背后的历史、文化，以及社会生活方式的演进、变革。
希望翻阅本书的您，能喜欢这些曾经在上海汽车博物馆展台上闪耀的汽车，当然，更欢迎您亲自来到博物馆，亲身体验古董车的巨大魅力。
是为序。
沈丹姬
2023年7月
